Gamybos įmonė

„Solar Power Glory Technology Ltd.“ (Pekinas) įkurta remiantis paprastu įsitikinimu, kad galime sukurti saulės energiją naudojantį golfo krepšelį, kuris geriau atitiktų klientų poreikius nei bet kuris kitas rinkoje esantis krepšelis ir jo niekada nereikėtų prijungti.

Gamybos įmonė
Gamybos įmonė 1

Gamyklos panorama

Remdamiesi stipriomis Kinijos tiekimo grandinės galimybėmis, galime pasirinkti geriausius komponentus iš visų tiekėjų Kinijoje.Šiandien SPG golfo vežimėlius gamina Greenman.

Mes turime elektrinių vežimėlių gamybos cechą, kurio plotas yra 8000 kvadratinių metrų, ne tik didelio masto gamybos įrangą ir perdirbimo centrus, bet ir beveik 200 žmonių komandą, įskaitant projektavimą, gamybą ir QC.

Gamybos įmonė2
Gamybos įmonė3
Gamybos įmonė5

Inventorius

Gamybos įmonė6
Gamybos įmonė7

Dvi pagrindinės SPG vežimėlių charakteristikos yra lanksti saulės sistema ir aliuminio lydinio važiuoklė.Esame vieninteliai tiekėjai, sujungę abu šiuos dalykus, kad pagamintume ekologišką, visą gyvenimą užtikrinantį golfo krepšelį.

Aliuminio lydinio medžiagos atsparumas korozijai yra daug didesnis nei anglinio plieno medžiagos, kuri gali veiksmingai sulėtinti švino rūgšties elektrolito, drėgnos aplinkos ir važiuoklės klimato korozijos žalą. Tai yra visą gyvenimą trunkančios garantijos pagrindas.Tvirtesnis, saugesnis ir patikimesnis.

Gamybos įmonė8
Gamybos įmonė9
Gamybos įmonė 10

Aliuminio lydinio važiuoklės inventorius

Metinis gamybos pajėgumas yra daugiau nei 3500 vienetų, o metinis mėnesinis inventorius yra daugiau nei 300 vienetų, kad būtų užtikrintas vežimėlių tiekimas laiku.

Gamybos įmonė 12
Gamybos įmonė 11
Gamybos įmonė 13
Gamybos įmonė 14

tiekimo galimybė

Prieš išleidžiant kiekvieną gaminį nuo surinkimo linijos, atliekami griežti bandymai.Bandymas apima plovyklos kelią, akmenuotą kelią, staigų posūkį, rampą, keturias kelio sąlygas.Bandymų sekcija buvo sukurta atsižvelgiant į aukščiausius keleivinių vežimėlių standartus.Bandomasis vežimėlis nepertraukiamai važiuoja bandomąja kelio danga pilna apkrova ir pilnai įkrauta.Pagrindiniai vežimėlio duomenys buvo matuojami ir registruojami kas 5 įkrovimo ir iškrovimo ciklus.Visas bandymo laikotarpis yra 80 valandų.Atlikus visus bandymus, bus išmatuoti ir užfiksuoti galutiniai bandomojo vežimėlio duomenys, o vežimėlis išardomas, kad būtų patikrinta važiuoklės, pakabos ir susidėvėjusių dalių susidėvėjimo būklė, o tik pasiekus mūsų standartą, vežimėlis galės oficialiai pasitraukė iš gamybos linijos.